1. အလင်းဝင်ပေါက် 400 အောက်ရှိ ပန့်ပါသော impeller အများစုသည် bi-runner impeller အဖြစ်လာပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်သည် multi-blade centrifugal impeller ဖြစ်သည်။ အလင်းဝင်ပေါက် 400 နှင့် အထက်ရှိသော ပန့်ပါသော impeller အများစုသည် ရောစပ်စီးဆင်းမှု impeller အဖြစ်လာပြီး ၎င်းတို့ထဲမှ အနည်းငယ်သည် bi-runner impeller ဖြစ်သည်။ ကျယ်ဝန်းသော ပန့်ပိုက်အပြေးသမားသည် အစိုင်အခဲများကို အလွယ်တကူ ဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး အမျှင်များကို အလွယ်တကူ ထုပ်ပိုးနိုင်သောကြောင့် မိလ္လာနှင့် အညစ်အကြေးများကို စွန့်ထုတ်ရန်အတွက် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။

2. အတွင်းပိုင်းတပ်ဆင်မုဒ်အဖြစ် တပ်ဆင်မှုမုဒ်အဖြစ် တပ်ဆင်မှုမုဒ်ဖြင့် ဆက်တိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး၊ ပြင်ပတပ်ဆင်မှုမုဒ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ကြားခံသည် ယိုစိမ့်ရန်မလွယ်ကူသည့်အပြင် ၎င်း၏အပိတ်အပိတ်အတွဲသည် ဆီခန်းအတွင်းရှိဆီမှ ချောဆီပိုလွယ်ကူစေသည်။ ၎င်း၏တည်ငြိမ်သောအလုပ်လုပ်ကြောင်းသေချာစေရန် Pump ဖြင့်စက်မှုတံဆိပ်ပေါ်တွင်အပ်နှံမည့်အစိုင်အခဲအစေ့များကိုခုခံရန်အထူးအလိမ်အပေါက်တစ်ခုသို့မဟုတ်သေးငယ်သောချုပ်ရိုးကိုအသုံးပြုသည်။ ထူးခြားသောစက်မှုတံဆိပ်ပုံစံပုံစံနှင့် bearing ပေါင်းစပ်မှုသည် shaft ၏ဆိုင်းထိန်းလက်ကိုတိုစေသည်၊ လေးလံသောတင်းကျပ်မှုနှင့်သေးငယ်သောခုန်မှုဖြစ်စေသည်၊ စက်မှုတံဆိပ်မှယိုစိမ့်မှုကိုလျှော့ချရန်နှင့်၎င်း၏သက်တမ်းကိုတိုးမြှင့်ရန်အတွက်ပိုမိုအကျိုးရှိစေသည်။

3. အကာအကွယ်အဆင့် IPX8 ၏မော်တာသည် ရေနစ်နေသောမုဒ်တွင်အလုပ်လုပ်ပြီး အကောင်းဆုံးအအေးပေးသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုကိုရရှိထားသည်။ grade F insulation သည် အကွေ့အကောက်များကို အပူချိန်ပိုမိုခံနိုင်ရည်ရှိစေပြီး သာမန်မော်တာများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပိုမိုကြာရှည်ခံပါသည်။

4. အထူးလျှပ်စစ်ထိန်းချုပ်မှုအဖွဲ့၏ ပြီးပြည့်စုံသောပေါင်းစပ်မှု၊ အရည်အဆင့်ရှိသော ဘောလုံးခလုတ်နှင့် အကာအကွယ်အစိတ်အပိုင်းများသည် ရေယိုစိမ့်မှုနှင့် အကွေ့အကောက်များအပူလွန်ကဲမှုအတွက် အလိုအလျောက်မော်နီတာနှင့် အချက်ပေးအချက်ပြမှု၊ ဝါယာရှော့ဖြစ်မှု၊ ဝန်ပိုမှု၊ အဆင့်မရှိမှုနှင့် ဗို့အားပြတ်တောက်မှု၊ တိကျစွာ အလိုအလျောက်ထိန်းချုပ်မှုများ၊ စတင်ရန်၊ ရပ်တန့်မှု၊ အလှည့်အပြောင်းနှင့် အနိမ့်ဆုံးရွေးချယ်စရာများကို မလိုအပ်ဘဲ စုပ်ယူနိုင်စေမည့် အထူးသီးသန့်အတိမ်အနက်ကို ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ selfcoupled လျှော့ချ start နှင့် electronic soft start ။ ၎င်းတို့အားလုံးသည် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ လုံခြုံစိတ်ချရသော ပန့်ကိုအသုံးပြုခြင်းကို သေချာစေသည်။

5. မော်တာနှင့် ဟိုက်ဒရောလစ် အစိတ်အပိုင်း နှစ်ခုစလုံးသည် ဗဟိုချုပ်ကိုင်ရန် ရှပ်ကို လှည့်ရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ အချိန်ကုန်သက်သာစေရန်၊ ဆိုက်ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုအတွက် အကျိုးရှိစေရန်၊ ရပ်နားချိန်ကို လျှော့ချရန်၊ ပြုပြင်စရိတ်ကို ချွေတာရန် မလိုအပ်ဘဲ၊ ရိုးရှင်းပြီး ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံသည် သေးငယ်သောအသံအတိုးအကျယ်ကို ချန်ထားခဲ့ကာ၊ အထူး lifting handler ကို pump ပေါ်တွင်တပ်ဆင်ထားသောကြောင့် ရိုးရှင်းသော lifting equipment များသာလိုအပ်ပါသည်။ အထူးပန့်အိမ်မလိုအပ်ဘဲ မြေဧရိယာနည်းပြီး ပန့်စုပ်စက်ကို မိလ္လာကန်အတွင်း တိုက်ရိုက်ထည့်ထားနိုင်သောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု ၄၀ ကျော် သက်သာနိုင်သည်။

6. သင်ရွေးချယ်ရန်အတွက် တပ်ဆင်မှုမုဒ်ငါးခုဖြင့် ရနိုင်သည်- အလိုအလျောက်တွဲထားသော၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော မာကျောသောပိုက်၊ ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သော ပျော့ပျောင်းပိုက်၊ ပုံသေအစိုအမျိုးအစားနှင့် ပုံသေအခြောက်အမျိုးအစား တပ်ဆင်မှုမုဒ်များ။
auto-coupled တပ်ဆင်ခြင်းဆိုသည်မှာ ပန့်နှင့် ရေထွက်ပိုက်လိုင်းကြား ချိတ်ဆက်မှုကို ဘုံအချိတ်အဆက်အသုံးမပြုဘဲ auto-coupling ၏ ရေထွက်ပိုက်ထိုင်ခုံဖြင့် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ပန့်ကို ရေထွက်ပေါက်ပိုက်ထိုင်ခုံမှ ခွဲထုတ်သည့်အခါ၊ လမ်းညွန်တံဖြင့် ချထားလိုက်ရုံဖြင့် လွှင့်တင်လိုက်ရုံဖြင့် စိတ်ပူပင်မှုနှင့် ပြဿနာများမှ ကင်းဝေးပြီး အချိန်ကုန်သက်သာပါသည်။
ပုံသေခြောက်သွေ့သောအမျိုးအစား တပ်ဆင်ခြင်းတွင် ရေငုပ်နိုင်သော မိလ္လာပန့်သည် ဒေါင်လိုက်မိလ္လာပန့်ဟောင်းကို အစားထိုးနိုင်ရုံသာမက ရေကြီးနစ်မြုပ်မှုကိုလည်း မကြောက်သောကြောင့် သီးခြားရေကြီးခြင်းဒဏ်ခံနိုင်သည့် အဆောက်အဦမလိုအပ်သောကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို သက်သာစေရန် အကျိုးကျေးဇူးရှိသည်။
ရွေ့လျားနိုင်သော hard-pipe နှင့် soft-pipe တပ်ဆင်မှုများအပြင် fixed wet type one သည် အလွန်ရိုးရှင်းသော တပ်ဆင်မှုမုဒ်များဖြစ်သည်။

7. မော်တာအအေးခံစနစ်ကို ပန့်ဖြင့် သတ်မှတ်နိုင်ပြီး၊ မော်တာအား လုံလောက်စွာအအေးပေးရုံသာမက မိလ္လာကန်၏ မိလ္လာရေကန်၏ မိလ္လာများကို အတိုင်းအတာအထိ အမြင့်ဆုံးအထိ စွန့်ထုတ်ရန်အတွက်လည်း အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။

8. ပန့်သည် ရေမြုပ်သည့်မုဒ်တွင် အလုပ်လုပ်သောကြောင့် ဆူညံသံပြဿနာမရှိသည့်အပြင် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ကို အကာအကွယ်ပေးရန်အတွက် အကျိုးကျေးဇူးရှိသည်။